به گزارش روابط عمومی فرمانداری ارومیه، میرعبدالله حسینی با اشاره به طول ۵۰ کیلومتری این محور مهم، اظهار داشت: این طرح هم اکنون بیش از ۸۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.

وی با بیان اینکه عملیات احداث بزرگراه ارومیه - نازلو - سرو از سال ۱۳۸۵ آغاز شده است، اذعان کرد: این طرح از سال ۱۳۸۵ تا سال ۱۳۹۶ تنها ۳۰ درصد پیشرفت فیزیکی داشت.

معاون ساخت و توسعه راه و شهرسازی آذربایجان‌غربی با اشاره به اینکه پیشرفت فیزیکی این طرح در ۲ سال ۱۳۹۶ تا ۱۳۹۸ با پیشرفت فیزیکی آن در ۱۱ سال گذشته از آن برابری می‌کند، افزود: ۶۰ درصد از این کل طرح جاده‌ای به طول ۳۰ کیلومتر تا آبان ۱۳۹۸ به اتمام رسید.

حسینی با بیان اینکه میزان پیشرفت فیزیکی طرح بزرگراه ارومیه - نازلو - سرو طی سال‌جاری دوچندان شده است، گفت: ۱۰ کیلومتر از ۲۰ کیلومتر باقی مانده در این طرح زیر ترافیک رفته و ۱۰ کیلومتر باقی مانده نیز در حال احداث است و تا مهرماه سال جاری به بهره برداری می‌رسد.

حسینی به هزینه ۴۴۰ میلیارد ریالی این طرح از سال ۱۳۸۵ تا ۱۳۹۸ اشاره کرد و اظهار داشت: برای اتمام ۴۰ درصد باقی مانده آن نیز ۳۰۰ میلیارد ریال اعتبار تصویب شده که هیچ مشکلی در تامین اعتبار آن وجود ندارد.

وی، ارتقاء جاده‌های اصلی و ترانزیتی را از رویکردهای اصلی راه و شهرسازی عنوان کرد و ادامه داد: کریدور غرب کشور از حوزه استحفاظی مرز بوکان تا مرز بازرگان به طول تقریبی ۵۰۰ کیلومتر در دست احداث است که بزرگراه ارومیه - نازلو - سرو نیز به عنوان آنتنی مهم از این کریدور جاده‌ای محسوب می‌شود.

معاون ساخت و توسعه راه و شهرسازی آذربایجان‌غربی ادامه داد: این بزرگراه نقش بسزایی در جبران ترافیک سر ریز مرز بازگان که تنها مرز ایران به اروپا می‌باشد، ایفا خواهد کرد.

وی، رونق بخشی به اقتصادی کشور و روان سازی و ایمن سازی راه ترانزیتی داخلی و خارجی را از مهمترین اهداف این طرح دانست.

حسینی همچنین به احداث ۱.۵ کیلومتر پایانی این طرح توسط یک خیر جاده‌ساز اشاره کرد.

منبع: ایرنا